domingo, 31 de enero de 2021

Ford Escort MkII "Reverter Competición" - Revell 1/24

 Empiezo este año 2021 enseñándoos mi ultimo trabajo. Se trata de una maqueta que lleva mucho tiempo dando vueltas por encima de la mesa de trabajo, pero al fin, después de muchas trabas he conseguido acabarla. No está tan bien como me hubiera gustado y tiene varios fallos pero el poder acabarla ya ha sido un gran éxito para mi.


Se trata de Ford Escort MkII del fabricante Revell (ref. 07374), una reedición del desaparecido fabricante Esci y el predecesor de la nueva referencia de Italeri. No es una maqueta de grandes detalles y acabados por eso he utilizado los fotograbados de RejiModels (ref. REJI-1012) para añadirle alguna mejora.

La decoración de la maqueta la he descartado y he buscado una más nacional, como todos los coches de rallies que suelo hacer, que sean de pilotos españoles. En concreto he representado el coche de Pio Alonso con la escudería Reverter, en el Rallie1000 Virages de 1978, realizadas por KitCar43. Para esta decoración era necesario cambiar las llantas del kit por unas Targa, por lo que he utilizado las llantas de Decalcas ref, DCL-PAROO6 para el 131Abarth, modificadas eliminando parte de la garganta de esta.

La parrilla de faros Super Oscar también son un añadido de Decalcas ref: DCL-PAR015.

El cockpit es prácticamente el original solo le he cambiado los baquets por unos asientos más de la época, que rematé con unos arneses. También tenía la opción de incluir el motor, pero está tan poco detallado, que decidí omitir esta parte porque requería demasiado tiempo y quería poder terminarlo cuanto antes.


Es un coche muy bonito y no descarto en un futuro volver hacerlo con otra decoración ...









Espero que os guste.

¡¡Gracias por pasar y leerme!!

domingo, 6 de diciembre de 2020

BMW M3 "Bassas" - Beemax 1/24 (Final)

 Después de un gran cambio familiar la producción de maquetas ha bajado casi al mínimo. Pero con los pocos ratos libres que tengo he conseguido acabar esta reproducción del BMW M3 de Pep Bassas:


En la entrada anterior sobre este trabajo dejé el chasis acabado y la carrocería lista para montar. Solo me faltaba montar el cockpit. Aunque el fabricante añadió un baquet de más para realizar la versión de rallies, se dejaron por añadir unos cuantos detalles, como el freno de mano, dos extintores y un reposa pies para el copiloto.
Como norma general en estos kits falta unos fotograbados para realizar los arneses, aunque existe una referencia especifica para este modelo, acabé utilizando unos genéricos de Renaissance.


En el tablier modifiqué el cuadro de relojes del piloto, para hacerlo más grande y con los relojes en relieve.


El resto del proceso de armado de la maqueta es relativamente fácil. Aunque continuo diciendo lo mismo, el fabricante omitió mucho detalles de la versión de rallies. El kit solo suministra un brazo de limpiaparabrisas de giro a la derecha, por lo que he tenido que añadir dos de giro a la izquierda de fotograbado como la versión de calle.
En el techo ubiqué dos trampillas de ventilación en posición cerrada, también de fabricación propia.


Después de completar el montaje del coche descubrí otra gran errata del fabricante, mantener el escape de la versión de pista. El coche de rallies lleva una salida doble que asoma por el mismo lado pero mas retrasada.



Ahora si puedo dar por acabado el coche.














Espero que os haya gustado.
Gracias por pasar.

domingo, 3 de mayo de 2020

Mercedes AMG GT3 - Tamiya 1/24

Hace solo un mes de mi ultima entrada pero os traigo un nuevo kit acabado. Esta maqueta ha sido un montaje relativamente rápido, sin complicaciones y de encajes perfectos.


La maqueta es de Tamiya, una de sus ultimas referencias, encajes excelentes y acabados casi perfectos. Casi perfectos porque siempre se pueden mejorar algo como ahora os mostraré.
La decoración de la maqueta es muy simple y me busqué un juego de calcas nuevas. La decoración que hice fue la del coche numero 9 del equipo Black Falcom en la 24h de Nurburgring. Para ello utilice las calcas de HobbyDesing, ref. HD04-0154 y para el color el azul de ZeroPaints ref. ZF1481.


El montaje de la carrocería fué rápido solo me entretuve un poco en repasar el panelado bien. Después de pintar el color base y barnizar me puse a colocar las calcas. Estas resultaron ser complicadas de colocar, se quebraban con facilidad y algunas no estaban bien diseñadas como las águilas blancas de los laterales. La fibra de carbono utilizada en la carrocería es la que asuministra el kit.




Después de arreglar alguna calca estropeada barnicé la carrocería con la laca ZeroPaints ZP-3035. Pasados unos días pulí y barnicé en mate los marcos de ventanas y el faldón delantero. Repasé el panelado con negro acrílico muy diluido.



El cockpit fue una de las partes donde más tuve que entretenerme. Lo primero que hice fué quitar todos los interruptores grabados en la consola central para luego poner otros hechos con varilla de plástico y restos de fotograbados. También forré todas las zonas que llevan fibra de carbono con calca de ScaleMotorsport ref. 1024.



Para acabar esta zona sustituí la calca que simula los arneses por otros de tela y fotograbado de la marca USCP. También reproducí las redes de seguridad que envuelven el baquet a base de cinta de tela adhesiva.




En el chasis hice un montaje prácticamente de caja, solo me entretuve algo más con el difusor trasero que forré con calca de fibra carbono.



Otras piezas a destacar antes de mostraros el coche acabado, son los escapes laterales, donde trabajé la cola de salida para que fuera mas fina y realice un pequeño sombreado a aerografo para simular los efectos de color excesivo.


 Con algunas piezas como los faros delanteros o el alerón trasero,me entretuve un poco mas, para colocarles la calca de fibra de carbono.



El montaje final fue relativamente fácil, añadiéndole algún detalle extra como tornillos de fotograbado en el aleron trasero o las antenas del techo.



La manetas fueron pintadas a pincel para que coincidieran en color y forma con la de la decoración de la puerta.




Fotos generales del coche ya acabado:











Espero que os haya gustado este rápido trabajo sobre el Mercedes AMG GT3.
¡Gracias por pasar!