El kit es una reedición del viejo kit de Italeri, donde no han hecho ninguna mejora sobre la maqueta original. Aun y así para los años que tendría el kit original es una maqueta con muchos detalles.
Estudiando las grapas vi que los neumáticos son de plástico y sin casi detalle alguno. La mejor opción, en este caso, es utilizar el kit de mejora que tiene Italeri para las ruedas de camiones. Es un juego de ocho neumáticos de goma (ref. 3889) Truck Rubber Tyres, con un gran detallado, tanto de banda de rodadura como del perfil.
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| En la izquierda neumático del kit, en la derecha nuevo neumático |
He comenzado el montaje del kit por el chasis, montado los dos ejes y probando las ruedas con sus nuevos neumáticos.
Una vez estudiado las fotos del modelo real he montado casi todas las piezas del chasis que van a ir del mismo color, o casi. Después he comenzado el detallado añadiendo todo el circuito del sistema neumático de los frenos, con cable eléctrico de 0,6mm. He tenido que realizar en scracth algunas válvulas con varillas cuadradas y redondas de Evergreen y soportes con lamina e hilo de cobre.
Un detalle que casi pasa desapercibido son los soportes delanteros del motor, donde el kit los ha omitido por completo y los he tenido que hacer con masilla Milliput blanca.
Después de limpiar bien el chasis apliqué la primera mano de imprimación.
Antes de aplicar el color del chasis apliqué con el aerografo rojo casco XF-9 de Tamiya en las zonas más oscuras. Hice esto para intensificar las sombras cuando le di luego su color definitivo.
Con una mezcla de rojo bermellón 70947 (60%) + rojo amaranth 70829 (40%) de Vallejo intenté sacar el rojo más parecido posible que aplicaba Iveco para sus chasis.
Antes de dar el lavado y posteriormente los ensuciados, le apliqué una mano de barniz brillante X-22 acrílico de Tamiya, para sellar el color rojo y que para que fluya mejor el lavado que aplicaré luego.
El primer lavado que le aplico es el Drak Red Brown (A.MIG-1605) de Mig Jimenez.
Una vez seco el lavado, es hora de darle vida al chasis montando el motor. Seguro que os acordáis de el ya que os detalle su pintura hace unas entradas anteriores (pintura del motor).
A la hora de montar el motor en su sitio antes he tenido que colocarle el radiador del refrigerante con sus manguitos y el árbol de transmisión. Estas piezas las he tratado igual que al motor con desconchones y desgastes.
Coloco definitivamente las ruedas para que el chasis pueda descansar ya sobre ellas. Las llantas las he pintado en color aluminio de AlcladII (ALC-101), y algunos detalles como los tornillos y el buje están pintados con colores acrílicos a pincel. A los neumáticos le he aplicado una mezcla de pigmentos de Vallejo (Pizarra clara 73133 + Sierra natural 73105 a partes iguales) para simular que han rodado sobre una superficie polvorosa.
Antes de colocar la quinta rueda le he realizado varios tratamientos de pintura para darle más realismo. Primero el efecto de pintura desconchada, como he ido haciendo por varias partes del chasis. Pero en esta parte el que más hay que destacar es el efecto de grasa vieja sobre la quinta rueda. Esta grasa esta simulada con una mezcla de barniz cerámico al que le he añadido unas gotas de Engine Oil de AK (AK 084) y posteriormente aplicado a pincel.
Después de colocarle el filtro de aire ,la caja de las baterías y el deposito de combustible le añado planchas antideslizantes de fotograbado (Crazy Modeler ref.EP-0089) en las zonas que anteriormente el kit las simulaba con un zona de plástico cromada. Estos fotograbados no los he pintado, solo los he pulido con un cepillo de puas de cobre para sacar el brillo original del metal.
Los pasos de rueda traseros los detallé sustituyendo los soportes de plástico por finas tiras de cobre. Después de pintar los pilotos traseros le apliqué una mano de barniz satinado para matar el brillo excesivo del plástico transparente. Y por ultimo le añadí una matricula española y unas faldillas hechas con lamina de cobre.
Las ultimas piezas a colocar en el chasis son las chimeneas de escape y los tapacubos de las llantas. Estas piezas ya vienen cromadas pero me parece un color muy brillante y poco real para la escala que es. Así que las volví a cromar con la referencia de AlcladII ALC-107. Para simular que las chimeneas han tenido un largo uso les aerografié unas sombras muy sutiles con negro y Burnt Umber de Vallejo
La estructura central que soporta las dos chimeneas esta rehecha con varilla de cobre de 1mm.
Le aplico el ultimo filtro para integrar todas piezas entre si. Este filtro es el "engine grime" de AK Interactive (AK 082) y lo aplico de manera muy sutilmente en uniones y recovecos.
Para matar el brillo de algunas zonas del chasis y simular que ha rodado, le aplico el pigmento de Vallejo Pizarra Clara 73113, en especial por el interior del chasis y las ballestas.
Y por último pinto algunas zonas con color oxido de Vallejo (71080) en las torres del escape y con un lápiz de mina blanda repaso algunas aristas.
En la próxima entrada os detallaré el interior del habitáculo y la pintura de la cabina.
Gracias por pasar y leerme.
