"Back to the Future II" (Final)

En esta última entrada sobre el Delorean he realizado la parte del kit con la que he podido acabarlo, y esa zona es la parte trasera. La zona más peculiar y con la que más se reconoce el coche de la película. Esta zona se compone de dos partes, una que queda en el interior del habitáculo y donde se aloja el famoso "condensador de Fluzo" y la zona exterior donde queda expuesta con los grandes difusores de metal y todo el cableado.
La pequeña zona donde esta el "condensador de Fluzo"  la detallé con algún cableado y sustituí el cristal de la caja del condensador por un acetato que queda más a escala.

La zona que queda al exterior le sustituí los tubos moldeados en la misma pieza por unos muelles metálicos, más parecidos al modelo real. Los demás detalles los coloqué cuando este fué montado en el coche.

Otro de los detalles típicos que preparé y pinté antes de colocar en el coche son las tiras metálicas que recorren la carrocería. Pintado con color aluminio de AlcladII y esmaltes de Tamiya.

Otra mejora realizada fue sobre el cableado que recorre los laterales del coche y que al principio del montaje retiré del coche. Estos cableados los hice con hilo de cobre de 0,2mm y 0,8mm, aprovechando solo el tubo central de plástico del kit.

Las grandes chimeneas o difusores de la parte trasera que trae el kit eran muy bastas por lo que tuve que lijarlas para reducir el grosor de sus aletas. Antes de montarlas las pinté en color acero de AlcladII  y luego les realicé un sombreado con negro muy diluido para simular los cambios de temperatura.
Para detallar la zona, a parte de colocarle el cableado, sustituí los tubos de plástico del kit por unos manguitos trenzados metálicos de Tuner Model Factory.

Un  ultimo detalle ha sido colocarle las salidas de los tubos de escape que la maqueta omite por completo. Estos están hechos con terminales eléctricos de 2,5mm.

Con el cableado exterior, retrovisores y limpiaparabrisas colocados doy por acabado el kit.

Con este coche ya van dos coches de película que tengo en la vitrina, ya estoy estudiando el tercer candidato....

Espero que os haya gustado.

Gracias por pasar y leerme!!!

"Back to the Future II" (III)

En este capitulo sobre el Delorean trabajé el punto más importante de toda la maqueta: el acabado en acero inoxidable de la carrocería.
Lo primero que hice fue darle una mano de negro satinado de Titanlak, al que dejé secar bien durante una semana.

Una vez bien seco el color base enmascaré y pinté en color gris oscuro (XF-63) de Tamiya el morro y la trasera. 

Uno de los detalles típicos de esta carrocería es el bruñido sobre el acero inoxidable al que deja un acabado con rayas. Este efecto lo quería reproducir, así que para conseguirlo me decidí por forrar toda la carrocería con Bare-Metal y después afinar la superficie con lija fina.

Comencé por la parte más fácil, el capó. Al hacerlo me dí cuenta que el color gris utilizado para el frontal y trasera no se parece mucho a las fotos del modelo real. Así que lo volví a pintar, esta vez con una mezcla a partes iguales de color plata (X-11) y gris cielo (XF-9) de Tamiya.

El proceso de colocación del Bare-Metal lo hice por paneles. Las partes más difíciles son los pasos de ruedas, ya que las laminas no son flexibles y en este punto se agrietaban o rompían.

Lo arreglé poniendo parches, frotando con cuidado un trozo de madera conseguí casi hacer desaparecer la unión. Por suerte, en esta parte se pondrá el cableado exterior que lleva este coche, que ocultará el arreglo, por si se pudiera ver algo.

Sin prisas y con mucho cuidado fui avanzando...

Una vez tuve toda la carrocería forrada en Bare-Metal, en concreto aluminio mate, le dí un repaso a toda la carrocería con lija de esponja P3000. Con mucho cuidado, lijé en una sola dirección y cada panel en una dirección distinta. Así intenté conseguir unos tonos distintos en cada panel, como en el modelo real. 

Después del lijado comprobé que tenía mucho brillo por lo que le dí una mano de barniz satinado, para que se parezca más a un color acero y no al aluminio. Pero antes, con una hoja de cutter nueva recorté el Bare-Metal de las molduras.

Una vez seco el barniz, pinté el panelado, coloqué las luces y las dejé preparada para recibir habitáculo y chasis.

Espero que os haya gustado este experimento.

Saludos!!

"Back to the Future II" (II)

Comienzo este segundo capitulo sobre el Delorean por el habitáculo, con una buena cantidad de fotos de referencia, la mayoría de replicas al original. El primer paso lo hago sobre el tablero de mandos, al que he realizado varios cambios, entre ellos la consola del lado derecho, la cual la he rehecho de cero. He intentado simular un panel de aluminio con tres relojes acoplado en el hueco de la guantera.
También he modificado la consola central, inclinandola ligeramente hacia el conductor. Todo el cableado y centralitas que estaban integradas en el tablier las he eliminado para luego colocar otras con mas volumen y definición.

Por otro lado esta el cuerpo principal del habitáculo, al que le añado papel de terciopelo adhesivo para el suelo. La centralita que esta colocada en el puente la modifico y fabrico una nueva, que pongo detrás, según fotos de referencia. Detallo también el conmutador de plástico transparente del kit, que va colocado encima de una de las centralita.

Otra parte a retocar es el techo del interior. El techo forma parte de los cristales del coche, así que para realizar las modificaciones antes los protejo con cinta de enmascarar. Primero lijo la superficie y enmasillo las marcas del molde. Luego modifico los huecos que tiene el techo con lamina de Evergreen, y por ultimo marco con un scriber por donde deberían abrir las puertas "alas de gaviota".

Los demás detalles los coloco después de pintado. El color base de todo el interior es una mezcla de gris cielo (XF-19) 60% + azul medio (XF-18) 20% + gris oscuro (XF-24) 20%. Para hacer el sombreado le añado al color base unas gotas de gris oscuro.

Después de barnizar en satinado, empiezo a pintar a pincel los distintos elementos. Antes de colocar el nuevo cableado lo pinto a parte, con esmaltes en rojo, amarillo y azul. Estos son hilos de cobre de 0,02mm aproximadamente. Una vez secos los coloco empezando por el puente del habitáculo y deshilandolos por el tablier.

Una vez colocadas las calcamonias de relojes y displays les doy una capa generosa de cola blanca de carpintero para simular el cristal que llevan, incluido el despertador vintage del centro.

Como guinda, he fabricado el monopatín aerodeslizador, detalle de la segunda película de la saga, para darle un poco más de vida al interior.

Antes de pintar el techo, le quito la ventanilla del conductor para que luego una vez montado todo se pueda apreciar con más detalle el interior. El proceso de pintado y detallado es el mismo que el del resto del interior.

Hay pocas fotos de referencia del chasis, por lo que sigo el esquema de pintura de la maqueta. Los colores principales son el negro, el aluminio y algún detalle en color oro. Una vez hecho el sombreado a aerografo le he aplicado pincel seco. El ultimo detalle son las luces en color verde, pintadas con el acrílico de Tamiya sobre unas gotas de cola blanca de carpintero.

Las ruedas están pintadas en color aluminio de AlcladII (ALC-101). Las hendiduras entre los radios están pintadas con negro mate de Vallejo y el resto de detalles en negro satinado de Tamiya. 

Espero que os haya gustado, gracias por pasarlos y leerme!!

Saludos.