Brabham BT44B (final)

Solo falta montar las ruedas y poco más para dar por acabado este F1. Para montar las ruedas y que queden bien alineadas, coloco el monoplaza en una base de metracilato transparente. Lo atornillo a esta base con unas arandelas de separación para fijar la altura del coche, que en este caso es de 2mm.

Con ayuda de una escuadra alineo las ruedas respeto al plano horizontal del coche. En este paso compruebo que la suspensión no han quedado tan perfecta como había pensando, y tengo que obligarlas un poco para que pisen correctamente las cuatro ruedas.

Los últimos detallitos a montar es la bisela, a la que ahúmo con negro muy diluido y por la reverso; y los retrovisores.

La tapa del motor es la única pieza que queda suelta para poderla desmontar y mostrar el motor en cualquier momento. Aunque también he tenido que ajustarla porque ciertos elementos montados posteriormente al lacado, no permitían que cerrase correctamente, pero limando un poco el interior consigo que ajuste.

Y por fin, después de varios meses os enseño el F1 ya acabado!!!

Espero que os haya parecido interesante este proceso y el resultado final.

Gracias por leerme y seguirme.