lunes, 24 de septiembre de 2018

Citroen H "FoodTruck" - Ebbro 1/24 (2)

En la última entrada sobre esta Citroën H estaba la maqueta casi toda ensamblada, lista para comenzar a estudiar las posibles modificaciones.
Casi todas las fotos de referencia que he encontrado sobre esta furgoneta en versión "foodtruck" tenían un separador de cabina. Ya sean con una pequeña ventana, una  puerta o simplemente un panel macizo divisorio. La verdad es que tiene mucho sentido a la hora de dividir la zona de trabajo de la zona de transporte por cuestiones de seguridad.
En mi Citroën he decidido hacerle un separador de cabina pero con una pequeña puerta de acceso. Este separador lo he hecho con lamina de Evergreen de 0,5mm, con un perfil para que ajuste al pilar central de la furgoneta.



Otra de las modificaciones importante que he realizado ha sido levantar la barra de la cafetería unos 8mm. Para ello he utilizado el panel que suministra el kit para la versión cerrada de esta Furgoneta.



Después de hacer las modificaciones me olvido un poco de las instrucciones del kit y monto la carrocería de manera que la pueda imprimar y pintar de una forma más cómoda, y que luego pueda montar en el chasis sin problemas.
Imprimo todas las piezas de carrocería y algunas del chasis con la imprimación gris clara de ZeroPaints ref. ZP-3033.


Una vez he afinado y desengrasado toda la carrocería me dispongo a pintarla. Para este caso he elegido una combinación bitono. El color base es un crema pálido al que he tenido que hacer con una mezclando blanco ZP-1026 (85%) + beige ZP-1294 (15%), los dos de ZeroPaints.
El color secundario es un granate, en concreto el Maroon ref, ZP-1309.
Los enmascarados no han sido perfectos por lo que he tenido que repasar los cortes de color antes de darle brillo. Una vez lista la carrocería le doy laca bicomponente de ZeroPaints ref. ZP-3035.



Mientras dejo secar la carrocería me pongo a montar y pintar al chasis según las instrucciones del kit.


Las ruedas llevan la combinación de color de la carrocería, la llanta en color beige y el tapacubos central en color granate. Algunos detalles los pinté con colores acrílicos de Vallejo.


Algunas zonas del habitáculo van del color de la carrocería, el resto va pintada en negro satinado.


Después de montar chasis, ruedas y la base de la carrocería monto los elementos que componen el habitáculo. Comienzo por los sencillos asientos que están pintados con color cuero rojo de Vallejo. Una vez termino de montar el resto de elementos, los pedales y la palanca de cambio, le aplico unos Pigmentos Pizarra clara y Siena Natural de Vallejo.


El cuadro de instrumentos también va pintado en color de la carrocería que una vez lacado le pinto algunos detalles y coloco las calcas que suministra el Kit. Para darle el toque personal le añado unas revistas en la guantera y le realizo unos arañazos en la zona de los pies.


Aunque el cuadro de instrumentos se inserte en la carrocería lo pre-ensamblo en el chasis para comprobar que todo queda bien integrado.



Antes de colocar definitivamente la carrocería el chasis le añado la luna delantera y el retrovisor central. El ensamblado entre las dos piezas más importantes del kit no entraña mucha dificultad aunque haya montado todos sus paneles antes.



Un detalle que le he añadido al habitáculo son los cinturones, no son obligatorios pero le añade ese toque de modernidad que buscaba.



En la parte frontal le añado el panel que simula radiador y algunos elementos de la mecánica. Lo he pintado con algunos envejecidos para darle ese punto de uso.


Con el capo delantero cierro esta parte aunque aun le faltara la rejilla delantera y la iluminación, pero eso se verá en otra entrada.


El separador de carga también ha sido pintado del color de la carrocería. Después de añadirle el cristal de la ventana y maneta de la puerta le pongo también la instalación eléctrica de la cocina con un pequeño transformador y una caja de termo-fusibles.



Y por ultimo y antes de empezar con la parte de la cafetería que veremos en la próxima entrada, le coloco un suelo antideslizante, en concreto es una plancha que pertenece al kit de accesorios para camión de Italeri, No 720. Para rematar el suelo le añado unos perfiles de aluminio en L tanto en el acceso lateral como en la trasera.



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miércoles, 15 de agosto de 2018

Porsche 962C - Starter 1/43 (FINAL)



Eran pocos los detalles que le faltaban a este Porsche para acabarlo, aun y así había que entretenerse un poco en dejarlos bien. Como en el cockpit en el que el volante fue sustituido por uno mejor hecho y proporcionado de la marca Renaissance. La palanca de cambio fue rehecha con tubo de cobre y sobrantes de fotograbados. Por último añadí unos nuevos extintores y una centralita eléctrica con su cableadado. Una vez pintado y añadido unos nuevos arneses, el resultado fue este:




Las ruedas que suministra el kit están muy bien hechas, aunque para esta versión en concreto le faltaba unos tapacubos para las ruedas delanteras. Estos tapacubos están hechos con lamina de Everegreen y pintados según fotos de referencia.



Después insertar el cockpit, ruedas, retrovisores, antena y algún que otro detalle más, el resultado final ha sido este:










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domingo, 15 de julio de 2018

Wrecker Truck - Revell 1/25 (2)

Después de leerme unos cuantos artículos sobre desconchados y envejecidos sobre vehículos, os enseño mis primeras pruebas del tema sobre este camión grúa que tenia a medias.


Partimos donde lo dejamos en la entrada anterior, con la carrocería ya imprimada, le doy una primera mano de Sombra Tostada de Vallejo ref. 70941.


Con una mezcla de Sombra Tostada y Negro de Model Air, pinto las lineas de paneles y esquinas para crear sombras y más profundidad al conjunto.


Una vez seca la carrocería aplico dos capas del producto de desconchados Chipping de Mig, ref A-MIG 2010 (he emascarado la visera del techo ya que esta parte no tendrá un tratamiento de desconchado).


Transcurridas 24 horas aplico el primer color de la decoración de la grúa: un blanco acrílico de Vallejo, ref 70951, aplicado en capas finas para no humedecer la superficie demasiado y que no se agriete al hacer efecto el liquido desconchador.


El segundo color de la carrocería es un rojo anaranjado, en concreto el Rojo Amaranth de Vallejo ref. 70829, que aplico después de enmascarar la carrocería.


Antes de empezar con el desconchado, coloco la rotulación con letras transferibles Decalset y letras de calca sueltas para que no moleste el fondo trasparente que llevan, en el proceso de desconchado.



Ahora empieza la parte más divertida del proceso: Empezar a desconchar pintura. 
Para hacerlo se necesita humeder primero la superficie a tratar y dependiendo del resultado que queramos obtener, utilizaremos una herramienta u otra, por ejemplo, si queremos obtener el efecto de un desconchón producido por el oxido de humedad (bajos de la carrocería) utilizo un cepillo de cerdas duras, en cambio si lo que quiero es conseguir el efecto de pintura quemada por el sol o calor del motor (capo y techo) utilizo un cepillo de dientes viejo. En cambio para conseguir desconchones hechos por impactos o rasguños, lo que utilizo es un palillo de dientes o una punta de compás.





Una vez he terminado el desconchado, le aplico una mano de barniz mate a toda la carrocería para sellar todo el trabajo anterior y quitar el brillo que tengan las calcas.


Con el lavado marrón rojizo oscuro de Mig repaso todo el panelado y remarco los salientes como los vierteaguas.


Antes de seguir con los filtros y posteriores ensuciados monto el resto de las principales piezas que componen la carrocería.


Como la rejilla delantera que antes de montarla ha sido pintada con la pintura cromo de Molotow y los detalles con acrílicos de Vallejo y Tamiya.


Todos los cristales de la maqueta los he desechado por los gruesos que eran y el efecto lupa que hacían. En su lugar he utilizado laminas de acetato recortada a medida. Antes de colocar los cristales  he pintado las gomas de la carrocería.



Tampoco me he olvidado de las manetas y cerraduras, que aunque sean piezas pequeñas también llevarán su tratamiento de envejecido.


Los limpiaparabrisas fueron eliminados de la carrocería, por lo que he puesto unos de fotograbado. Pero antes de pintarlos y colocarlos definitivamente, enmascaro el "cristal" para pintar la suciedad acumulada en la luna y que al retirarlo queden limpias las zonas por las que se supone que pasan las escobillas del limpia parabrisas. 


Una vez pintada la luna con una mezcla muy diluida de blanco y amarillo, aplico unos pigmentos color pizarra Clara ref. 731113 y Siena Natural ref. 73105 de Vallejo por los bordes de esta. Para acabar esta zona pego los limpiaparabrisas previamente pintados.


Aunque quedará casi oculta, una parte de la maqueta que lleva también su tratamiento de envejecido ha sido el habitáculo. Para darle ese aspecto de desaliñado le simulo una funda de asiento sucia con ayuda de una servilleta de papel colocada encima del asiento original de la maqueta con cola de carpintero diluida en agua. 


Después de pintar todos los detalles y aplicar algún pigmento como el Siena Natural y el Pizarra claro de Vallejo, coloco algún detalle extra como una carpeta con su hoja de trabajo, un mapa y alguna herramienta.


Después de colocar habitáculo y chasis preparo las llantas antes de colocarlas en su sitio definitivo. Estas llevan el mismo tratamiento de desconchados que la carrocería, aunque los filtros que he utilizado aquí han sido distintos ya que he utilizado Grime Engine de AKinterctaive ref. AK 082.


A continuación con  tres colores de oleo diferente: rojo ingles, ocre y blanco he aplicado el primer lavado a la carrocería. Estos lavados los empiezo desde las ventanillas y salientes hacia abajo, estos los aplico previamente diluidos, con un pincel fino. 


Antes de dejarlo secar completamente fundo las gotas de oleo con ayuda de un pincel plano humdecido en diluyente de Tamiya X-20, dando pasadas de arriba abajo. 


En el capo y en el techo utilizo el mismo método, pero el fundido lo hago en la dirección de marcha del vehículo.


El ultimo efecto que os muestro en esta entrada son los escurridos secos de oxido desde rayadas y desconchones. Para simular este efecto utilizo el lavado Ligth Rush de Mig, ref A.MIG-1004, aplicando finas trazadas verticales desde los desconchones que extiendo con un pincel limpio humedecido en X-20 de Tamiya.




Este es mi primer trabajo de ensuciado y desconchones por lo que quizás me he excedido un poco más de la cuenta.








 Cuando termine de colocar el resto del camión-grúa, acabaré el tratamiento de envejecido con empolvados, eso os lo mostraré en próximas entradas.

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