Mclaren Peugeot MP4/9 (1)

Hace ya unos años que se forma en un foro ( Miniruedas) un grupo de trabajo, con el fin de fomentar el montaje de vehículos a escala 1/43. En esta nueva entrada os voy ha mostrar el proceso de montaje del coche con el que estoy participando en este grupo de montaje.

El grupo de montaje se ha centrado en Mclaren, ya que este año es el 50º aniversario de esta marca. En concreto he elegido un monoplaza de la marca Tameo, un fabricante de kits de F1 completamente desconocido para mi. El Mclaren Peugeot MP4/9 es el elegido, un kit de la linea mas económica y sencilla de Tameo, que aun así, esta a un nivel de detallado muy alto, para la escala que es.

Como cualquier otra maqueta empiezo el montaje limpiando la carrocería y el resto de piezas de metal, quitando las pocas rebabas que tiene y afinando toda la carrocería.
Uno la carrocería y el chasis mediante un tornillo que suministra el kit para afinar las dos piezas y que estas encajen lo mejor posible.

Una de las precauciones a tener en cuenta cuando se monta uno de estos kits, es realizar premontajes antes de pintar nada, he seguido esa norma al pie de la letra como en las fotos se puede ver. Para facilitar la faena  he pegado una tuerca de métrico tres en el interior del monoplaza con el fin de fijarlo en una peana y ajustar tanto alerones como suspensiones.

En este montaje he utilizado una nueva técnica, la soldadura de estaño, y aunque estoy acostumbrado a soldar no lo estoy tanto en una soldadura tan fría como es la del estaño. Pero gracias a unos buenos consejos de un buen amigo argentino, y con muchas horas invertidas, he podido conseguir montar todo el alerón trasero a base de soldadura de estaño. Aunque no esta tan limpio como quisiera, el resultado me satisface para ser la primera vez.

Para el resto de piezas, como suspensiones y frenos utilizo cianocrilato.

Dada la pequeña escala del monoplaza antes de retocar los defectos de la carrocería con masilla, prefiero dar una capa de imprimación para que afloren las  pequeñas imperfecciones que no se ven a simple vista. Pero eso ya lo veremos en la próxima entrada.
Os espero en la siguiente parte de este trabajo con el aerografo en la mano ; )